Лист латунный

Лист латунный

Латунь — металлический сплав из меди и легирующих добавок — цинка, железа, алюминия, олова и других металлов. Готовый латунный лист имеет золотистый цвет, матовую или зеркальную поверхность. Листовой прокат производят в виде плоских пластин или лент. Сырьем служат чистые металлы, полученные при переплавке руды или вторичное сырье - лом.

В зависимости от способа производства и набора компонентов металлопрокат выпускается с разной твердостью: мягкий, полутвердый, твердый, особо твердый, пружинно-твердый. Благодаря устойчивости к коррозии, пластичности и визуальной красоте латунные листы используют во всех областях промышленности и в быту.

Технические характеристики листовой латуни

Физические свойства листовой латуни:

• высокая плотность сплавов (от 8500 до 8700 кг/м³). Чем выше плотность, тем большей прочностью обладает металлопрокат. Например, показатель низкоуглеродистых сталей - до 7850 кг/м³;
• устойчивость к нагреву (температура плавления выше, чему алюминиевых сплавов - 880-950 °C);
• сопротивляемость к воздействию влаги, кислот, солей;
• не ферромагнетик (латунные листовые материалы не притягиваются магнитом и не образуют магнитные поля);
• пластичность (свойство характерно для двухкомпонентных Cu+Zn сплавов);
• вес 1 м2 - 3,4–217,5 кг в зависимости от толщины листа;
• прочность, если в состав сырья входят легоровочные добавки.

Металлургические предприятия производят латунные листы по двум технологиям: горячекатаной или холоднокатаной. В первом случае болванки разогревают до высокой температуры, после чего пропускают через прокатный стан. “Горячее” деформирование заготовок в пластины толщиной от 5 мм повышает прочность металлопроката. Сырье, необходимое для горячего проката - сплавы ЛО62-1, Л63, ЛМц58-2, ЛС59-1.

Холодный прокат латуни позволяет выпускать листы толщиной от 0,4 мм. Прессованные материалы легко изменяют форму без ущерба другим характеристикам - прочности, устойчивости к повреждениям, визуальной привлекательности. Изделия производят из сплавов марок Л68, Л80, Л85, Л90, ЛО62-1, Л63, ЛМц58-2, ЛС59-1.

Физико-химические свойства латунных листов зависят от методов обработки после выпуска из прокатных станов. Гартование (закалка) повышает прочностные и снижает пластичные характеристики, низкотемпературный обжиг делает изделия устойчивыми к коррозии.

Применяемые ТУ и ГОСТы

Межгосударственный ГОСТ 2208-2007 закрепляет понятие листа латунного как металлического изделия с поперечным прямоугольным сечением, обрезанными или обкатанными кромками. Толщина штучного сегмента - от 0,4 до 12 мм в зависимости от марки сплава и способа обработки. В стандарте содержатся требования к максимально допустимым отклонениям по ширине, толщине, длине фольги.

ГОСТ 15527-2004 формализует набор требований к сплавам, относящихся к латуням, с разным % содержания меди и цинка. Документ содержит наиболее распространенные марки латуни, допустимые отклонения примесей и легирующих добавок.

Перед выбором медно-цинкового металлопроката следует полезным ознакомиться с ГОСТ 24231-80 и требованиями, предъявляемыми к составу сырья перед изготовлением заготовок.

Сфера применения

• Сферы деятельности, для которых нужно купить листовую латунь:
• строительство - наружная, внутренняя отделка помещений, перекрытие технологических ниш в стенах, полах;
• производство мебели - изготовление фурнитуры (накладки, перфорированные пластины, петли и т.п.);
• металлургия - производство труб, уголков;
• машиностроение, приборостроение - производство элементов электротехнических систем, кузовных деталей и т.п.

Купить латунный лист

Оптовый заказ даже небольшой партии листового металлопроката из латуни позволяет сэкономить до 10-20% денег, которые тратятся на 1 единицу продукции. Металлообрабатывающие предприятия создают максимально комфортные условия для покупателей:

• изготовление, нарезка проката с нужными характеристиками (марка сплава, способ изготовления, ширина/длина/толщина);
• оптовые скидки для постоянных заказчиков;
• снижение цены на нераспроданные складские остатки;
• доставка товара в пределах города/региона или до транспортной компании.