• Главная
• Блог
• Полезное
• Таблицы шероховатости металлов

Таблицы шероховатости металлов

Рейтинг: 4.6

Время прочтения: 30 мин

• Полезное

После механической обработки металлов поверхность заготовки не идеально ровная. Невооруженным глазом заметить микрометры зазубрин, царапин или перепадов сложно. Однако их размеры четко описаны в ГОСТ 2789-73.

Минимальная деформация поверхности после обработки и называется шероховатостью металла.

При увеличении площади обрабатываемой поверхности растет и коэффициент шероховатости. На чертежах, как правило, обозначают следующие типы шероховатостей и параметры:

1. Ra – среднее арифметическое отклонение профиля.
2. Rz – выборка из десяти точек, по которым определяется высота неровности.
3. Pmax – максимальная высота неровности.
4. Sm – средний шаг неровности.
5. S – средний шаг местных выступов на металле.
6. Tp – относительная опорная длина, где p – это уровень сечения заготовки.

Шероховатость поверхности влияет на работу деталей машин так:

1. Нарушение характера сопряжения деталей за счет быстрого износа (смятия) выступов профиля.
2. Снижается жесткость в стыковых соединениях.
3. Быстрое разрушение уплотнителя за счет шероховатой поверхности валов.
4. Усталостная прочность снижается из-за неровностей, которые выступают в роли концентраторов напряжения.
5. Шероховатость негативно влияет на герметичность соединений, качество гальванических связей.
6. Точность измерения деталей ниже при шероховатой поверхности.
7. Коррозия быстрее поражает поверхность с грубой обработкой.

Виды поверхностей по классам шероховатостей

Рассмотрим виды поверхностей металла по классам шероховатости:

1. Без обработки – это состояние поставки, то есть механическая обработка отсутствует.
2. Класс 1 – нерабочие контуры деталей (формы) для литья, штамповки или поковки.
3. Класс 2 – заготовки под сварку, торцы пружин сжатия, опоры или масляные каналы в силовых валах.
4. Класс 3 –  несопрягаемые поверхности в неответственных деталях (основания, корпусы, отверстия и пазы, торцы валов).
5. Класс 4 – прилегающие поверхности, но не посадочные (опорные плоскости корпусов, наружные поверхности зубчатых колес, канавки, фаски, закругления).
6. Класс 5 – неответственные торцы, использование под втулки, шлицевые валы, выточки, шаровые поверхности ниппелей.
7. Класс 6 – деталь используется, как поверхность выступающих частей быстровращающихся механизмов, зубья конических и цилиндрических колес.
8. Класс 7– трущиеся поверхности деталей с малой нагрузкой, посадочные поверхности, наружные диаметры шлицевого соединения.
9. Класс 8 – это посадочные поверхности с длительным сохранением заданной поставки, а также притираемые поверхности в герметичных соединениях.
10. Класс 9 – это трущиеся поверхности в деталях с сильной нагрузкой, работающие в условиях постоянного трения, рабочие поверхности направляющих.
11. Класс 10 – поверхность деталей, которые работают на трение и задают точность работы механизма.
12. Класс 11 – рабочие шейки валов в быстроходных станках и механизмах, рабочие поверхности измерительных приборов.
13. Класс 12 – зеркальные валики на координатно-расточных станках, поверхности шкал с оптическими отсчетами.

Чем выше класс неровности, тем меньше выражены неровности на микрометровом уровне. Соответственно, требования к обработке поверхностей классов 10-12 наиболее высоки, так как от них зависит качество готовой продукции.

Числовые значения параметров шероховатости

Примечание: выделенные числовые значения параметров шероховатости рекомендованы к применению в машиностроении. Применение параметра Ra предпочтительно.

Шероховатость поверхности при механических методах обработки

Наружные цилиндрические поверхности

Внутренние цилиндрические поверхности

Литье

Плоскости

____________________________________________________________

Аммон К. Л. Оценка и исследование чистоты обработанных поверхностей //М.: Оборонгиз. – 1950.

МЕТОД КЛАССИФИКАЦИИ ПРОФИЛЕЙ СТАЛЬНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОСЛЕ АБРАЗИВОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ // ООО НТЦ Эксперт URL: https://www.ntcexpert.ru/documents/iso-8503-2.pdf (дата обращения: 19.09.2023).

Грановский А. В., Лейтес Е. С. Влияние жесткости вертикальных стыковых соединений на напряженно-деформированное состояние несущих конструкций крупнопанельных зданий //Исследование крупнопанельных и каменных конструкций. – 1986. – С. 24-34.

Попробуйте ИИ поиск

Еще больше металлобаз.
Автоматический поиск.

Попробовать бесплатно

Редакция E-metall Автор материала

Перейти на страницу автора

Вам может быть интересно

Пищевая сталь – это: полный гид по выбору, маркам и применению

, 06.11.2025

Старт «Металл-Экспо’2025» — ровно через две недели!

Новости металлопроката, 28.10.2025

Сталь 09Г2С: характеристики, свойства и применение низколегированного конструкционного сплава

Полезное, 16.10.2025

Показать больше материалов